Przed dwoma nocami łodzie zostały uwięzione w rejonach dotkniętych burzą, ale wszystkie wypadki morskie obyły się bez obrażeń.

LK Zadar / Dwie osoby z hipotermią uratowane po osadzeniu się na wyspie Mala Sestrica
Krajowe Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa na Morzu (MRCC Rijeka) otrzymało zgłoszenie 30 czerwca o 00:44 o osadzeniu się żaglówki na skałach wyspy Mala Sestrica. Dwuosobowa załoga, w tym jedna nieletnia osoba, wysiadła na brzeg. Łódź ratunkowa Kapitanatu Portu Zadar natychmiast wypłynęła w kierunku rozbitków, a o zdarzeniu powiadomiono Stację Policji Morskiej i Lotniskowej (PPAP) Zadar, Ochronę Cywilną i Straż Wybrzeża Republiki Chorwacji. Po przybyciu na miejsce, funkcjonariusze Kapitanatu Zadar zauważyli 15-metrową motorówkę osadzoną dziobem na skałach wyspy, a w pobliżu dwóch rozbitków, których udało się ewakuować nieuszkodzonych z brzegu i zabrać na łódź ratunkową. Ponieważ obaj uratowani byli wychłodzeni i w stanie stresu, zaangażowano pracowników Pogotowia Ratunkowego (HMP) Zadar, którzy przejęli ich do dalszego postępowania medycznego zaraz po przybyciu do portu Luka Gaženica o 02:15, kiedy akcja ratunkowa została pomyślnie zakończona. W miejscu osadzenia się nie stwierdzono zanieczyszczenia morza ani środowiska morskiego. Łódź jest zabezpieczona do czasu uspokojenia warunków pogodowych i przygotowań do komercyjnego wyciągania i holowania. Kapitanat Portu Zadar prowadzi dochodzenie w sprawie przyczyn tego wypadku morskiego oraz wszelkie dalsze działania w tej sprawie.

LK Split / załogi sześciu łodzi zgłosiły trudności w nawigacji i osadzenie się podczas burzy
W rejonie nadzoru bezpieczeństwa nawigacji Kapitanatu Portu Split zgłoszono liczne trudności załóg na łodziach podczas burzy, głównie w rejonie Wysp Paklińskich, na szczęście bez obrażeń, zanieczyszczenia morza i większych szkód materialnych. Funkcjonariusze Kapitanatu Split podjęli działania w stosunku do sześciu załóg łodzi, które zgłosiły trudności głównie w rejonie archipelagu Brač-Hvar.

ILK Hvar / Osadzona łódź w zatoce Stipanska, Wyspy Paklińskie
Pierwsze zgłoszenie o wypadku morskim w LK Split otrzymano 29 czerwca o 21:40 za pośrednictwem Posterunku Kapitanatu Portu Hvar, który zgłosił osadzenie łodzi w zatoce Stipanska na Wyspach Paklińskich. Funkcjonariusze ILK Hvar natychmiast wypłynęli na miejsce i wkrótce potem znaleźli osadzoną łódź bez załogi. Ponieważ w międzyczasie nie zgłoszono obrażeń ani zaginięcia osób, Kapitanat Portu Split ustalił, że osadzona łódź należy do lokalnej firmy czarterowej, z którą nawiązano komunikację i podjęto dalsze działania, ponieważ na łodzi przebywało 10 członków załogi, w tym kapitan (obywatele Królestwa Szwecji).

ILK Hvar / Wrak łodzi w zatoce Soline, Wyspy Paklińskie
Kolejne zgłoszenie w LK Split otrzymano 29 czerwca o 22:20 za pośrednictwem MRCC Rijeka o wezwaniu pomocy przez załogę wrakowiska, również podczas burzy w rejonie Wysp Paklińskich. Natychmiast po otrzymaniu zgłoszenia z LK Split nawiązano bezpośrednią komunikację z kapitanem łodzi, na której przebywało 10 osób, w tym kapitan (obywatele Stanów Zjednoczonych Ameryki i Ukrainy). Funkcjonariusze ILK Hvar wypłynęli do wraku łodzi i wkrótce potem znaleźli łódź w zatoce Taršće. Po sprawdzeniu stanu załogi i ustaleniu, że nie ma obrażeń, wrak łodzi z załogą wzięli na hol do bezpiecznej przystani w zatoce Soline, gdzie dopłynęli o 23:30, kończąc pomyślnie akcję ratunkową.

LK Split / Nadzwyczajne wydarzenia bez ofiar i zanieczyszczenia morza
Oprócz wspomnianych dwóch interwencji, MRCC Rijeka we współpracy z LK Split koordynowało komunikację załóg łodzi w niesprzyjających, ale nie zagrażających życiu sytuacjach z firmami specjalizującymi się w udzielaniu komercyjnej pomocy załogom i łodziom na morzu, i wszystkie przypadki zakończyły się pomyślnie, bez zanieczyszczenia morza i stosunkowo niewielkich szkód materialnych na statkach. Wszystkie zgłoszone przypadki są przetwarzane przez Kapitanat Portu Split i odpowiednie posterunki Kapitanatu Split.