Le deuxième tube du tunnel Učka est enfin ouvert, marquant un grand progrès dans la connexion de l'Istrie avec le reste de la Croatie. Après plusieurs années de travaux, ce projet d'une valeur d'environ 200 millions d'euros permettra une meilleure et plus sûre circulation sur cette voie clé. Le nouveau tube de 5,6 kilomètres permet un flux de véhicules plus rapide et réduit considérablement les embouteillages, notamment pendant la saison touristique lorsque le trafic est extrêmement dense sur cette route. Grâce à ce projet, l'Istrie est désormais beaucoup mieux connectée, non seulement avec le reste de la Croatie mais aussi avec le réseau routier européen, ce qui contribue encore au développement de l'économie et du tourisme dans la région.
Les projets d'infrastructure comme celui-ci sont importants pour le développement économique, et l'achèvement du deuxième tube du tunnel Učka a été particulièrement difficile en raison des conditions géologiques complexes et de la nécessité de maintenir simultanément la circulation dans l'ancien tube du tunnel. Les méthodes les plus modernes ont été utilisées, y compris des explosifs liquides et des tapis roulants pour l'évacuation des matériaux, permettant ainsi la fin des travaux dans les délais prévus malgré les nombreux défis. Plus de 500 ouvriers ont été mobilisés pour la construction, et le projet tout entier est une victoire de l'expertise technique et du travail acharné.
Aspects techniques et avantages futurs
Le nouveau tube du tunnel est équipé de systèmes de sécurité modernes, y compris des systèmes anti-incendie, de ventilation et une signalisation routière avancée. Le tunnel est désormais entièrement conforme aux directives européennes sur les normes de sécurité des tunnels routiers, ce qui augmentera considérablement la sécurité des conducteurs. On s'attend à ce qu'après la rénovation de l'ancien tube, mis en service en 1981, la capacité du tunnel augmente encore et que les deux tubes soient utilisés pour la circulation à sens unique, ce qui améliorera considérablement la fluidité du trafic.
En plus de la rénovation de l'ancien tube, il est prévu de poursuivre l'amélioration des infrastructures routières, y compris l'achèvement du profil complet de l'autoroute entre le tunnel Učka et Matulji, ainsi que l'achèvement des viaducs de Mirna et de Limska draga. Ces projets d'infrastructure permettront des connexions encore plus rapides et réduiront encore les embouteillages, ce qui est crucial pour l'Istrie, qui reçoit 95 % de ses touristes par la route. Tous ces travaux s'inscrivent dans un plan plus large du gouvernement croate visant à développer de manière équilibrée toutes les régions de la Croatie d'ici la fin de la décennie et à assurer un accès égal aux principales routes de transport.
Symbole de progrès technique et d'unité
Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Andrej Plenković a souligné l'importance de ce projet non seulement pour l'Istrie et le Kvarner, mais pour toute la Croatie. Le nouveau tube du tunnel Učka est un symbole de progrès technique et d'unité, fruit de la collaboration de nombreuses institutions, experts et travailleurs. Percer ce tube n'était pas seulement un défi technique, mais aussi un symbole de coopération à long terme et de dévouement, confirmant une fois de plus la capacité de la Croatie à réaliser de grands projets d'infrastructure.
Outre le tunnel, un nouveau tronçon d'autoroute reliant l'échangeur de Vranja au tunnel Učka a été achevé, et la construction d'une aire de repos du côté Kvarner du tunnel est prévue afin que les conducteurs puissent se reposer avant d'entrer dans le tunnel. Toutes ces mesures font du tunnel Učka le tunnel le plus moderne de Croatie, et son achèvement représente une étape importante dans le renforcement des infrastructures de transport et de l'économie du pays.
L'ouverture du deuxième tube a été marquée par une cérémonie solennelle à laquelle ont assisté de nombreux invités, y compris le Premier ministre, des ministres et les entrepreneurs, tandis que les membres du groupe acrobatique 'Krila Oluje' ont effectué un spectaculaire survol du nouveau tunnel. Toute la cérémonie a été un signe de la réussite du projet qui contribuera à long terme au développement de l'Istrie et de la Croatie.
Heure de création: 06 octobre, 2024
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